Перевод с японского.
Новая Toyota Corolla уже в России. Причем сразу в двух ипостасях — и хэтчбек, и седан. Но российские дилеры особенно надеются на успех седана, сборка которого ведется на заводе в Турции. Так что на первую «очную ставку» с конкурентами попала именно четырехдверная Corolla — со 108-сильным мотором 1.6 16V, с механической коробкой передач и средним уровнем оснащения...
| |
TOYOTA пользуется косметикой.
С момента появления небольших городских внедорожников Toyota RAV4 прошло почти четыре года. За это время RAV4 успел серьезно потеснить своих конкурентов. Но теперь в борьбу за кошельки покупателей вступают свежие силы — Honda CRV и Land Rover Freelander. И безмятежно почивать на лаврах тойотовцы разумно сочли опасным...
|
Что немцу хорошо, то и японцу здорово.
Настоящий фурор в 1995 году вызвало появление Mercedes-Benz Е-класса. Дело не в том, что концерн выкатил технически совершенную машину.
Разобраться в уникальных характеристиках, управляемости и безопасности способны только специалисты, а внимание потребителей прежде всего привлекли четыре фары, нахально взиравшие на мир и своей необычностью попиравшие все тогдашние каноны...
| |
Проходимцы.
Крошка Mitsubishi Pajero Pinin подрос: только что в Москве появилась пятидверная версия. И окреп: теперь под капотом — двухлитровый бензиновый мотор GDI с непосредственным впрыском топлива...
|
Сэкономим на дверях?
С таких машин все начиналось. Когда еще не был придуман язвительный термин "паркетный внедорожник", зато был мягковерхий Suzuki Vitara (он же Sidekick), невероятно приятный автомобиль для самого что ни на есть активного времяпрепровождения...
| |
Маленькие друзья настоящих женщин.
Несколькими страницами ранее вы могли познакомиться с тестом четырех очень дорогих (50-80 тысяч долларов) внедорожников. Не дожидаясь следующего номера журнала, предлагаем вам еще одну «серию» на ту же тему — три японских, значительно менее дорогих, «паркетных» вездехода. Роман Сергеев...
|
ПОСТИЖЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО РАВНОВЕСИЯ
Toyota RAV4 стала крупнее, вместительнее, обновилась технически и, едва не выпав из сегмента компактных кроссоверов, обрела внутреннее равновесие в самой простой версии.
На российский рынок поставляются три версии Toyota RAV4, различающиеся между собой трансмиссией и оснащением...
| |
Двойной дебют
Битва за сокращение издержек и увеличение прибыли продолжается. Автопроизводители выпускают в свет все больше машин, созданных на единой платформе. Самым последним примером стал дебют двух моделей от Toyota — Corolla и Auris.
40 лет в строю Toyota Corolla борется за звание самого популярного автомобиля, конкурируя по тиражу с Volkswagen Golf...
|
Такие разные "японцы"!
HONDA CIVIC
Все машины принадлежат к сектору C европейского автомобильного рынка, который все чаще называют гольф-классом. Все — "коренные японцы". (И это, скорее, совпадение, а не само собой разумеющийся факт, ибо компания Nissan собирает модели Micra, Primera и Patrol на своих заводах в Англии и Испании. Пятидверная Honda Civic делается в Англии...
| |
Кайфомобиль-4.
ВЕЛИКА ЛИ DELTA?
Хотя RAV4 и без доработок привлекает к себе внимание, он все же меркнет рядом с красным дьяволенком, у которого нет ни малейшего шанса остаться незамеченным!
Во-первых, появились широченные легкосплавные колеса с шинами Fulda Tramp 225/60 R15, прикрытые эффектными расширителями крыльев...
|
ПРОГНОЗ НА ЗАВТРА
ПРОЕКТ КОНЦЕПТУАЛЬНО НОВОГО АВТОМОБИЛЯ TOYOTA ПРЕДСТАВИЛА НА ТОКИЙСКОМ АВТОСАЛОНЕ ЕЩЕ В 1989 ГОДУ. ЭТО БЫЛА ЛЕГКАЯ ПОЛНОПРИВОДНАЯ ТРЕХДВЕРКА, И НАЗЫВАЛАСЬ ОНА RECREATIONAL ACTIVITY VEHICLE 4WD (ПОЛНОПРИВОДНОЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ АКТИВНОГО ОТДЫХА) - RAV4.
Обсуждение проекта RAV4 началось ровно двадцать лет назад - в 1986 году...
| |
Они - кругленькие!
Женское счастье? Слишком сложно. Можно расшибиться в лепешку, изобретая ходы и прокручивая варианты, которые бы помогли вашей благоверной – благодаря вам же – достигнуть этой абстракции. И все без толку. Она всегда будет хотеть чего-то другого.
Подойдем к проблеме с другой стороны. Сделаем счастливыми себя любимых, но пусть это будет как бы для нее...
|
Подросший RAV4.
Впервые этот автомобиль появился перед широкой публикой на Женевском автосалоне 1994 года. Тогда он вызвал и восторг, и недоумение. Многим очень понравились его смешные формы. Но были и голоса против. Дескать, автомобиль совершенно не предназначен для бездорожья, а платить за него приходится, как за полноценный внедорожник...
| |
Самая главная Toyota.
В новой Corolla — как дома
Есть на свете автомобили, которые требуют привыкания: мало разобраться в кнопках и переключателях, надо приспособиться к своеобразному характеру, понять, что можно, а чего не следует делать. А есть и другие, впервые усевшись за руль которых сразу ощущаешь себя «в своей тарелке», словно ты проездил на этой машине несколько лет...
|
Хэтчбек для мегаполиса.
Что бы ни говорили скептики, средний класс в России уже появился и окреп. А автомобильные пробки в крупных городах с каждым годом растут. Это дает повод обратить внимание на автомобили «гольф-класса» с идеальным для мегаполиса кузовом хэтчбек и автоматической коробкой передач. Тем более что недавно в этом секторе появилась новая Toyota Corolla — традиционно сильный игрок на поле для «гольфа»...
|
